A caminho de Sintra - 1

Já tive a oportunidade de escrever neste Caderno sobre a minha atração pelas viagens de trem. Já cruzei a Europa em quase todas as direções a bordo de trens e de comboios especiais, como o TGV, de grande velocidade, e de outros, nem tanto confortáveis e velozes. Já embarquei na Checoeslováquia ao anoitecer e amanheci na Holanda às 8 hs da manhã. Com muito prazer e conforto.

Talvez essa minha preferência pelo “caminho de ferro” se deva à minha origem. Filho de ferroviário, nasci na mais importante e poética Vila Inglesa do século passado, construída pelos ingleses quando da implantação da SPR – São Paulo Railway, no alto da serra do mar, conhecida como Paranapiacaba. A Vila foi construída para abrigar os funcionários e engenheiros ingleses incumbidos de ligar por via férrea o planalto paulista à cidade portuária de Santos, transportando as riquezas produzidas no estado e no país, principalmente o café, exportando-os para o mundo inteiro. A vila existe até hoje e pertence à cidade de Santo André, sendo uma atração turística na região do Grande ABCD.

A caminho de Sintra – 2

Nesta última vez que estive em Lisboa, observei que a belíssima Estação do Rossio já estava em funcionamento, depois de ter passado por uma grande restauração que levou alguns anos para ser concluída.

E novamente, a atração pelo trem foi bem maior. Depois de tomar conhecimento do trabalho que ali foi feito, de admirar suas obras de arte, de tirar algumas fotos de seu interior e de ver na plataforma de embarque o moderníssimo comboio aguardando o exato momento para partir em direção à Sintra, numa viagem de pouco menos de uma hora, resolvi seguir a minha impetuosidade e o desejo de viajar de trem.

Fui até a bilheteria e, em poucos minutos já estava com os cartões magnéticos na mão, embarcando num dos vários vagões que compõem o comboio, e tão feliz como uma criança que acabava de ganhar um sonhado brinquedo.